Приобретать леворукую не планировал, но подвернулся вариант обмена в своем городе, не самый удачный, но устраивающий меня. Сел в салон, проехал метров 500 и понял, что можно брать. Взял на старых номерах с пробегом 100 тыс км. Свою ТОЙОТУ РАВ 4 2000 года 1,8 л передний привод отдал со скрипом на сердце, оказался очень крепкий аппарат. за 5 лет практически ничего не пришлось в ней ремонтировать.
Езжу круглогодично, почти год. В начале пришлось помучиться с сигнализацией эволюшен 3. Ткнул не ту кнопку и только благодаря технической поддержке в Москве по телефону снял проблему. В регионе проблемы решить сложно, даже в Хабаровске при обращении по телефону не смогли или не захотели помочь. Спасибо Москвичам, ребята оказались толковые и доброжелательные. Спланировали поездку на море поэтому перед выездом заехал на смену масел и диагностику. Хорошо, что это сделал ребята выявили подтекание масла в раздатке и черное масло в автомате, но все быстро сделали и порекомендовали в двигатель залить масло кастрол 5-40. Кроме того выявил что в автомат лазили вне автосервиса, по видимому меняли или промывали фильтр АКП. Помучился с настройкой бортового компа чтобы перевести на русский. Еще дольше возякался с магнитолой на винде 6.0, чтобы запустить навигатор. Нашел предложения в Ростове и Москве за 4,5 тыс руб без каких либо гарантий. Учитывая то, что можно купить новый навигатор за 2,5, что то пожалел денег и хорошо. Сначала через интернет узнал, что у меня магнитола WinCA 8953, а потом случайно в ютубе нашел вариант переустановки программы за 30 минут. Сделал все как описано в пошаговом видео и ура, все работает. Езжу и балдею, что жена даже сделала замечание чтобы смотрел на дорогу. Единственное, что перевел на ночной режим 3Д, чтобы глаза не пялить. Если у Вас винда 5 или 6 на магнитоле WinCA 8953 и программа Навител могу помочь с восстановлением работы навигатора. В автосервисе предложили тысяч через 25 - 30 поменять систему натяжения цепи ГРМ, а не регулировать...
