23 июля поисковый отряд "Истринский рубеж" СПО России поднял в районе деревни Подпорино останки советского бомбардировщика, сбитого в 1941 году.
Этот самолет поисковики пытались найти почти 10 лет. Только осенью 2021 года сотруднику ПО ";Истринский рубеж"; - Антону Гайдукову в поле возле деревни Подпорино удалось обнаружить большое количество фрагментов от обшивки самолета.
Как рассказал руководитель поискового отряда, Алексей Семёнов, изначально поиски велись в районе Дарны, именно на это место указывали архивные документы.
";Историками в области авиации из АНО "Центр современной истории" (г. Москва) 10 лет назад в архивах было найдено немецкое донесение о падении советского бомбардировщика ПЕ-2 в ноябре 1941 года. При падении 2 члена экипажа взяты в плен немцами, 1 член экипажа погиб, стрелок радист был тяжело ранен - сильно обгорел, не мог даже говорить. При допросе немцам не удалось выяснить у выжившего пилота, где базировался самолет, боевую задачу экипажа. Из немецкого донесения, дальнейшая судьба летчиков неизвестна. Выжившего летчика немцы допрашивали в Дарне";, сообщил Алексей.
После обнаружения частей обшивки самолета осенью прошлого года, поисковый отряд стал готовить летнюю экспедицию в район деревни Подпорино.
Поисковый отряд "Истринский рубеж" СПО России в рамках проекта "Битва за Москву" провел детальное обследование поля с использованием глубинных метеллоискателей.
В минувшие выходные поисковики провели масштабные работы по подъему останков самолета.
Было найдено место его падения, обнаружены 2 двигателя и большое количество деталей.
Фрагменты самолета расположены на расстоянии более 100 метров от места падения.
По номерам двигателей и найденных деталей в настоящее время возможно установить принадлежность самолета к конкретной воинской части, состав и возможно судьбу его экипажа.
";Сейчас нам предстоит работа в архивах. Мы уже ведем ее";, - рассказал Алексей Семёнов. - К сожалению, не был найден третий член экипажа - погибший летчик. Возможно, это связано с тем, что что после войны поле распахивали и обломки самолета, и возможно останки, попадали под сельхозтехнику. Работа по установлению судьбы погибшего экипажа будет продолжена в архивах.";
По первичным данным один членов экипажа - уроженец Архангельской области - земляк командира ПО "Истринский рубеж" Семенова Алексея.
Поисковикам удалось установить, что самолет с бортовым номером 20/55 принадлежал 603 ближне-бомбардировочному авиационному полку и не вернулся с боевого задания 30.11.1941 года.
Данные по экипажу уточняются.
